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Pininfarina

Apenas diez coches son los que ha producido Pininfarina en su historia, de ahí el pequeño tamaño de las instalaciones de su museo en Cambiano, a media hora en coche de Turín. Pero si algo ha hecho famoso a Pininfarina han sido los diseños por encargo realizados y sobretodo por su relación con Ferrari.

pininfarina-museum

Fundada en 1930 por Battista “Pinin” Farina pasó a denominarse en 1961 Pininfarina al combinar su apodo y su apellido. En 1920 Battista viajó a Detroit y visitó la fábrica de Henry Ford, el cual le hizo una oferta de trabajo que rechazó. Tras esta visita ya sabía a que dedicar su carrera profesional. Con la ayuda de la tecnología fue capaz, en poco tiempo, de fabricar 6 o 7 unidades por día. Tras la finalización de la Segunda Guerra Mundial, Pininfarina inició su expansión hacia los EEUU. En 1946 con la llegada del CisItalia 202, una escultura rodante ahora en el MOMA, se convirtió en el primer diseñador conocido en los EEUU.

pininfarina-cisitalia-202Cisitalia 202

Sus diseños protagonizaron películas como “Il Sorpasso” de Dino Risi. En los 50 la fábrica creció en tamaño con fructíferas colaboraciones como con Alfa Romeo y su Giuletta Spider. Supuso un punto y aparte la colaboración entre las dos ‘prime donne’ del automovilismo italiano, Enzo Ferrari y Pininfarina. Así Don Enzo fue el que propuso la primera reunión, que no fue ni en Maranello ni en Cambiano. Desde entonces la relación ha sido productiva con más de 100 modelos como el que llegó en 1984, el Ferrari Testarossa.

Ferrari-Testarossa-Pininfarina-TurinFerrari Testarossa

Pero Pininfarina no son solo coches, para ello nació la división llamada Extra fundada en 1986 y con más de 500 proyectos a sus espaldas. Por ejemplo, miles de kilómetros hacia el oeste, si usted visita el restaurante de la cadena Wendy’s en Irving (Texas), verá una de las sofisticadas máquinas de Coca-Cola free-style, con la que tendrá la opción de elegir entre cien sabores mediante un sistema táctil. Otros proyectos son el diseño industrial, de interior y de transportes, y la arquitectura ocupan otros espacios en el universo de Pininfarina no tan conocidos para el gran público.

Íntimamente ligada a Turín la fabrica fue quien diseñó la antorcha olímpica de los Juegos Olímpicos de Invierno de Turin en 2006. Una antorcha que podía resistir temperaturas de -20ºC hasta 25ºC y vientos de hasta 120 km/h.

La casa ha estado de luto por partida doble a la muerte de Andrea Pininfarina, nieto del fundador, se suma la de su presidente durante 40 años Sergio Pininfarina.
El último modelo presentado por la compañía es el Ferrari Sergio Concept.

Pininfarina-Ferrari-Sergio-ConceptFerrari Sergio Concept

Fuente: el país, elaboración propia @23MarioMD