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Coches y Hackers

En entradas anteriores hemos visto nuevos avances en tecnología para coches, nuevos sistemas de seguridad, conducción autónoma y aplicaciones para coches. Pero este avance tiene un lado oscuro, como podemos sufrir con nuestros PCs o smartphones, el tener coches conectados hace que sumemos un riesgo más a los inherentes cuando nos ponemos al mando del volante, son los hackers.

Tesla lanzó una propuesta arriesgada, retó a cualquier persona a hackear el Tesla S y el que lo consiguiera recibiría 10.000 $. La empresa de seguridad china Qihoo 360 fueron los que reclamaron el premio tras conseguir acceder al Tesla.

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La propuesta de Tesla resultó en fracaso, ya que cuando la lanzaron sonaron un poco arrogantes y prepotentes. Aunque el riesgo de coches conectados existe, también tenemos que señalar que el acceso se habría producido solo en la app para smartphones con acceso remoto y no a la interfaz del vehículo en si mismo.

Evidentemente el problema de hackeos en coches conectados es grave, si en estos días estamos viendo como todos los fabricantes innovan en la misma dirección, los coches autónomos, es un riesgo que existan problemas de seguridad ya que un hacker podría acceder a funciones como el de frenado o la dirección de los vehículos y tomar el control remoto de nuestro vehículo.

Toda innovación en seguridad y autonomía al volante será bienvenida pero no se ha de dejar de advertir que la industria sigue reclamando mejores herramientas para regular los diferentes niveles de intercambio de información, así como un marco regulador capaz de garantizar la seguridad en todos los vehículos.

Por tanto en aras de la seguridad siempre es beneficioso este tipo de iniciativas que permita detectar, a los fabricantes, los agujeros de seguridad que puedan existir en sus nuevos proyectos.

Fuente: elaboración propia @23MarioMD